美國ALLEGRO型號APS11900器件是高度可編程的雙線平面霍爾效應(yīng)傳感器集成電路（IC），根據(jù)ISO 26262：2011（待定評估）開發(fā)。它們包括支持功能安全的內(nèi)部診斷。增強(qiáng)型雙線電流模式接口提供互連開路/短路診斷，并增加安全狀態(tài)以傳達(dá)診斷信息，同時保持與傳統(tǒng)雙線系統(tǒng)的兼容性。雙線傳感器非常適合安全應(yīng)用，特別是涉及長線束的安全應(yīng)用。

可以在生產(chǎn)線末端執(zhí)行編程，以在每個單元或每個模塊的基礎(chǔ)上優(yōu)化傳感器。用戶可以選擇磁開關(guān)點(diǎn)，溫度系數(shù)和滯后，
以及設(shè)備是響應(yīng)北磁場還是南磁場（單極開關(guān)）還是兩者（雙極鎖存器或全極開關(guān)）。響應(yīng)可與SmCo，NdFeB或低成本鐵氧體磁鐵匹配?？蛇x擇兩個輸出電流電平和輸出極性。除了用于開發(fā)和評估的臺式程序員（ASEK）之外，通用軟件驅(qū)動程序可用于促進(jìn)生產(chǎn)環(huán)境中的編程。

APS11900傳感器設(shè)計(jì)用于在最惡劣的環(huán)境中運(yùn)行，只需極少的外部組件。它們的合格范圍超出了AEC-Q100 0級的要求，并且可以
在175°C的結(jié)溫下延長工作壽命。這些單片IC包括片上反向電池保護(hù)，過壓保護(hù)（40 V負(fù)載突降），ESD保護(hù)，過溫檢測和內(nèi)部穩(wěn)壓器，可直接從汽車電池總線運(yùn)行。這些集成功能可減少最終產(chǎn)品的物料清單（BOM）和裝配成本。
帶有集成分立元件（UC）的可用SIP封裝通過將所有EMC保護(hù)元件集成到IC封裝中，實(shí)現(xiàn)了無PCB應(yīng)用。其他封裝選項(xiàng)包括工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表面貼裝SOT（LH）和通孔SIP（UA）封裝。這三款封裝均符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)，不含鉛（Pb），采用100％霧錫電鍍引線框架。

對于首選功能相當(dāng)?shù)S編程的雙線開關(guān)或鎖存器的情況，請分別參考APS11500和APS12400器件系列。

典型應(yīng)用

• 汽車和工業(yè)安全系統(tǒng)

• 座椅位置檢測

• 安全帶扣

• 引擎蓋/后備箱/門鎖

• 太陽棚/敞篷車頂板/后擋板/后門致動器

• 制動/離合器踏板

• 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）

• 變速箱和換檔選擇器

• 雨刮電機(jī)

  主要特點(diǎn)

• 根據(jù)ISO 26262：2011開發(fā)
  

• 內(nèi)部診斷和定義的安全狀態(tài)

• 高度可編程

• 磁極性，開關(guān)點(diǎn)和遲滯

• 溫度系數(shù)（支持SmCo，NdFeB和鐵氧體磁鐵）

        輸出極性和電流水平

• 減少模塊物料清單（BOM）和裝配成本

• 集成過壓鉗位（40 V負(fù)載突降）和反向電池二極管

• 集成串聯(lián)電阻和旁路電容（UC封裝）

• 實(shí)現(xiàn)無PCB傳感器模塊

• 汽車級堅(jiān)固性和容錯性

• 擴(kuò)展AEC-Q100資格

• 工作溫度范圍為-40°C至175°C結(jié)溫

• 工作電壓范圍為3至24 V.

• 高EMC / ESD抗擾度

• 溫度過高指示

• APS11900LLH         ALTAPS11900LLHALX        APS11900LUAA