美國(guó)ALLEGRO型號(hào)ATS468霍爾元件是一款真正的零速齒輪齒傳感器IC，采用優(yōu)化的霍爾IC和永磁體顆粒配置，采用單一包覆成型封裝。集成電路為數(shù)字齒輪輪齒感應(yīng)應(yīng)用提供了一個(gè)制造商友好的解決方案。這樣的小包裝可以很容易地組裝和使用各種形狀和大小的齒輪。集成電路采用間距為2.2毫米的雙霍爾效應(yīng)元件。信號(hào)處理可根據(jù)鐵磁目標(biāo)產(chǎn)生的差分磁信號(hào)進(jìn)行切換。該電路包含一個(gè)復(fù)雜的數(shù)字電路，它減少了系統(tǒng)偏移，校準(zhǔn)了氣隙獨(dú)立開(kāi)關(guān)點(diǎn)的增益，實(shí)現(xiàn)了真正的零速度操作。采用偏置和增益調(diào)整相結(jié)合的方法，在通電時(shí)對(duì)信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化，并通過(guò)工作模式校準(zhǔn)，在整個(gè)工作時(shí)間內(nèi)保持信號(hào)優(yōu)化。操作模式校準(zhǔn)可以抵抗諸如目標(biāo)的微振蕩或突然的氣隙變化之類的環(huán)境影響。該設(shè)備非常適合在基于齒輪齒的速度，位置和定時(shí)應(yīng)用（例如速度計(jì)）中獲得速度和占空比信息。 ATS468有兩個(gè)4針SIP（后綴SG和SJ）。包裝不含鉛，采用100%霧鍍錫引線框架。寬工作電壓范圍

特點(diǎn)和好處

?峰值檢測(cè)算法，可抵抗信號(hào)擾動(dòng)

?能夠感應(yīng)各種目標(biāo)類型

?運(yùn)行模式校準(zhǔn)，以實(shí)現(xiàn)持續(xù)優(yōu)化

?單芯片IC，可靠性高

?整個(gè)工作溫度范圍內(nèi)的精確占空比信號(hào)

?大的操作氣隙

?自動(dòng)增益控制（AGC），用于氣隙無(wú)關(guān)的開(kāi)關(guān)點(diǎn)

?自動(dòng)偏移調(diào)整（AOA），用于優(yōu)化信號(hào)處理

?真正的零速運(yùn)行欠壓鎖定

?反向電池保護(hù)

具有掃描路徑和IDDQ的強(qiáng)測(cè)試覆蓋。

測(cè)量