美國(guó)ALLEGRO型號(hào)A1684LUB是一款經(jīng)過(guò)優(yōu)化的霍爾效應(yīng)傳感集成電路，可為真正的零速數(shù)字環(huán)形磁鐵提供用戶友好的解決方案，并且在磁性背偏置時(shí)，可在雙線應(yīng)用中進(jìn)行齒輪傳感。霍爾效應(yīng)IC針對(duì)汽車(chē)環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化。這種小包裝可與各種目標(biāo)形狀和尺寸結(jié)合使用。單個(gè)集成電路包括雙元件霍爾效應(yīng)傳感器IC和信號(hào)處理電路，其響應(yīng)于由環(huán)形磁體產(chǎn)生的差分磁信號(hào)而切換，或者當(dāng)與反向偏置磁體組合使用時(shí)由旋轉(zhuǎn)的鐵磁目標(biāo)切換。該裝置包含消除磁場(chǎng)和系統(tǒng)偏移的復(fù)雜補(bǔ)償電路。利用模擬信號(hào)的數(shù)字跟蹤實(shí)現(xiàn)了實(shí)際的零速運(yùn)行。采用先進(jìn)的校準(zhǔn)算法，在電源開(kāi)啟時(shí)調(diào)整器件的增益和偏置，從而產(chǎn)生與氣隙無(wú)關(guān)的開(kāi)關(guān)點(diǎn)，從而大大提高了輸出精度。此外，先進(jìn)的工作模式校準(zhǔn)電路可以減輕系統(tǒng)異常的影響，如目標(biāo)振動(dòng)和氣隙的突然變化。調(diào)節(jié)電流輸出配置為雙線運(yùn)行..當(dāng)配置背偏磁鐵時(shí)，該傳感器IC非常適合在齒輪齒應(yīng)用中獲得邊緣和占空比信息，如傳輸速度。 A1684采用2引腳微型SIP封裝（后綴UB），無(wú)鉛（Pb），采用100％霧錫電鍍引腳框架。

特點(diǎn)和好處

?集成電容器可降低對(duì)外部EMI保護(hù)元件的要求

?完全優(yōu)化的差動(dòng)數(shù)字環(huán)形磁鐵和齒輪齒傳感器IC

?運(yùn)行模式鎖定

?獨(dú)特的算法，有助于緩解振動(dòng)等系統(tǒng)異常

?AGC和參考調(diào)整電路

?氣隙獨(dú)立開(kāi)關(guān)點(diǎn)

?數(shù)字輸出表示目標(biāo)機(jī)械輪廓

?整個(gè)工作溫度范圍內(nèi)的精確占空比

?電源開(kāi)啟時(shí)間短

?真正的零速運(yùn)行

?欠壓鎖定（UVLO）

?寬工作電壓范圍

?內(nèi)部電流調(diào)節(jié)器，用于雙線操作

使用掃描路徑和IDDQ測(cè)量的強(qiáng)大測(cè)試覆蓋率

?AEC-Q100汽車(chē)合格