汽車工業(yè)中的霍爾開關技術：

當霍爾開關使用在數(shù)字信號時，曲軸位置傳感器、速度傳感器凸輪軸位置傳感器需要先更換電路?；魻栭_關連接到差分放大器，差分放大器連接到施密特觸發(fā)器。在配置中。霍爾元件輸出開或關信號。

霍爾開關在大多數(shù)汽車電路中是電流吸收器或接地信號電路。首先需要一個NPN晶體管來連接施密特觸發(fā)器的輸出。磁場通過霍爾開關，觸發(fā)輪上的葉片通過磁場和霍爾開關之間。

出租車計價器上的霍爾開關：

安裝在車輪上的霍爾開關ME1881檢測到的信號被發(fā)送到單片機。經(jīng)過處理和計算后，信號被發(fā)送到顯示單元，從而完成里程計算。

該檢測原理，以P3.2端口為輸入信號，內(nèi)部使用外部中斷0，輪每次轉動(車輪周長1米)，霍爾開關檢測和輸出信號，造成單片機中斷，脈沖計數(shù)，當計數(shù)達到1000次，即1公里，單片機控制的金額自動增加。