電液錘是一種節(jié)能環(huán)保的新型鍛造設(shè)備.它有單臂電液錘和雙臂電液錘.其工作原理與電液動力頭相同，但機身與原蒸汽錘不同。將錘頭導(dǎo)軌改為“X”導(dǎo)軌，可將導(dǎo)軌間隙調(diào)整到0.3mm以內(nèi)，大大提高了電液錘的導(dǎo)向精度，提高了鍛件質(zhì)量，延長了錘桿的使用壽命。電液錘的電氣控制卸載主要由霍爾元件完成.

蓄能器有兩個功能：一是為氣缸提供瞬時大流量，二是保證整個系統(tǒng)的油壓穩(wěn)定。在整個沖程中，蓄能器經(jīng)常處于不令人滿意的狀態(tài)。因此，可以通過測量蓄能器是否滿來確定系統(tǒng)是否需要供油。當蓄能器已滿且系統(tǒng)不使用油時，可使用蓄能器確定系統(tǒng)是否需要供油。如果我們允許它是自然的，通過溢流保持多余的高壓油將導(dǎo)致油溫升高。其次，電機的工作效率不高，浪費了能源，這違背了電液錘的設(shè)計目的和節(jié)能。所以為了測量蓄能器當中的油是否滿了，就在蓄能器頂部安裝了接近開關(guān)霍爾元件。

當檢測到蓄能器油“滿”  的時，“滿”了就卸荷，電機空轉(zhuǎn)，不“滿”就供油接近開關(guān)為面爾型接近開關(guān)。電液錘霍爾元件的工作原理如下：電液錘霍爾元件可以說是對磁信號敏感的有源軟開關(guān)，電液錘霍爾元件可以說是對磁信號敏感的有源軟開關(guān)，如圖所示：當帶有磁鐵的推桿（頂桿）從底部移動時在活塞驅(qū)動的頂部，N極接近打開位置。當S極對準接近開關(guān)時（當活塞基本到達頂部時），部件中的軟觸點閉合并自我保護。PC接收此信號，控制電磁閥開始卸載。從卸載開始，由于系統(tǒng)內(nèi)部不可避免的泄漏或油的使用，活塞驅(qū)動頂部桿開始下降，S極離開關(guān)很近，由于開關(guān)接觸自保護，系統(tǒng)仍處于卸載狀態(tài)，當N極對準接近開關(guān)時，電液錘霍爾元件發(fā)出信號，接觸器斷開，系統(tǒng)供油，S極之間的距離L主要是為了降低卸載頻率，同時也降低了電機沖擊負載的頻率。