后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座椅上直接從車尾、側(cè)面和底部獲取外部信息的工具。為了方便駕駛員的操作，防止發(fā)生駕駛安全事故，保障人身安全，各國都規(guī)定后視鏡必須安裝在車輛上，所有后視鏡都必須能夠調(diào)整方向。后視鏡有一個視界問題，即后視鏡能反射的范圍。行業(yè)有三個要素，即駕駛員的眼睛與后視鏡之間的距離、后視鏡的尺寸和后視鏡的曲率半徑。這三個要素之間有一定的關(guān)系。當(dāng)后視鏡的距離和尺寸相同時，后視鏡的曲率半徑越小，后視鏡反射的視界越大。當(dāng)鏡面曲率半徑相同時，鏡子的尺寸越大，鏡面反射的視界越大。

同時，后視鏡還具有反射率指標(biāo)。反射率越大，圖像越清晰。反射系數(shù)與鏡內(nèi)表面反射膜的材料有關(guān)。

隨著通用汽車速度的提高，風(fēng)阻和噪聲是設(shè)計人員需要考慮的重要問題。因此，外后視鏡的外鏡輪廓應(yīng)符合空氣動力學(xué)的要求，使用光滑線可使風(fēng)阻和風(fēng)噪聲降至最低。在設(shè)計后視鏡時，主要設(shè)計要點是：后視鏡可利用的視場(間接視野)、圖像的變形、圖像的亮度、圖像的大小、圖像在后視鏡中的位置等，易于根據(jù)駕駛員視點的變化進(jìn)行調(diào)整。后視鏡應(yīng)安裝在車身上下振動最小的地方。在后視鏡的設(shè)計中，必須研究以下問題：（1）保護(hù)行人和乘客的形狀和結(jié)構(gòu)不受傷害；（2）符合車輛造型的概念；（3）減小空氣阻力的形狀；（4）適應(yīng)不同的氣候條件。（5）選擇適合大規(guī)模生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)和材料。

后視鏡霍爾元件主要在后視鏡當(dāng)中起到了角度測量的關(guān)鍵作用，后視鏡霍爾元件便于控制系統(tǒng)在后視鏡折疊展開到預(yù)定位置時能停止并調(diào)整動力電機(jī)當(dāng)中的電源，防止遭受破壞，后視鏡霍爾元件主要使用的是雙極鎖存霍爾元件，同樣的霍爾元件可以用在其他不同的地方。