功能

?PWM開漏輸出信號(hào)

?20位數(shù)字信號(hào)處理

?數(shù)字溫度補(bǔ)償

?12位整體分辨率

?在汽車溫度范圍內(nèi)運(yùn)行

輸出信號(hào)在整個(gè)溫度和使用壽命內(nèi)的漂移很小

?可編程參數(shù)存儲(chǔ)在EEPROM中，具有單位錯(cuò)誤校正功能：

-PWM輸出頻率

磁范圍和磁靈敏度（增益），輸出斜率的極性

-偏移

-帶寬

-夾緊水平

-客戶溫度補(bǔ)償系數(shù)

-記憶鎖

?可重新編程直到內(nèi)存鎖定

?電源電壓4.5-5.5 V（擴(kuò)展范圍4.1-16 V）

?在-200 mT和+200 mT之間的三個(gè)范圍內(nèi)運(yùn)行

?所有引腳的反極性和過壓保護(hù)

?輸出短路保護(hù)

?板載診斷（過壓，EEPROM錯(cuò)誤）

在校準(zhǔn)模式下以數(shù)字方式讀取磁場(chǎng)和內(nèi)部溫度

具有公共電源的多個(gè)傳感器的編程和操作

?磁性傳遞函數(shù)的兩點(diǎn)校準(zhǔn)，無需迭代步驟

?高抗機(jī)械應(yīng)力，EMC，ESD

帶有兩個(gè)電容器的封裝：47nF（VDD至GND）和4.7nF（OUT至GND）

目標(biāo)應(yīng)用

?可靠地更換電位器

-無機(jī)械磨損

-耐潮濕，溫度，污染和振動(dòng)

?汽車應(yīng)用中的線性和角度位置感應(yīng)，例如踏板位置，懸架控制，閥或節(jié)氣門位置，前燈水平度和轉(zhuǎn)向角

?高電流檢測(cè)，用于電池管理，電機(jī)控制和電子保險(xiǎn)絲

功能說明

線性霍爾IC TLE4998P3C經(jīng)過專門設(shè)計(jì)，可滿足高精度旋轉(zhuǎn)和位置檢測(cè)以及電流測(cè)量應(yīng)用的要求。引線框架上集成了兩個(gè)電容器，這使得該傳感器特別適合要求苛刻的EMC要求的應(yīng)用。

該傳感器提供數(shù)字PWM信號(hào)，非常適合通過標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)（通常是微控制器中的計(jì)時(shí)器/捕獲單元）直接解碼只能墊低。因此，必須通過外部上拉電阻獲得高電平。此輸出類型的電源電壓較低（例如3.3 V）。該集成電路采用具有高電壓能力的BiCMOS技術(shù)生產(chǎn)。與模擬補(bǔ)償方法相比，使用16位DSP架構(gòu)和數(shù)字溫度補(bǔ)償?shù)臄?shù)字信號(hào)處理可確保出色的長期穩(wěn)定性。雖然整體分辨率為12位，但某些內(nèi)部級(jí)的分辨率最高為20位?？梢栽?22 Hz至1953 Hz的范圍內(nèi)選擇PWM輸出頻率。

工作原理

?磁通量由霍爾效應(yīng)電池測(cè)量

?霍爾效應(yīng)單元的輸出信號(hào)從模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)

?切碎的霍爾效應(yīng)單元和連續(xù)時(shí)間的A / D轉(zhuǎn)換可確保非常低且穩(wěn)定的磁偏移

?可編程低通濾波器可降低噪聲

?也測(cè)量溫度并轉(zhuǎn)換A / D

?使用二階功能以數(shù)字方式完成溫度補(bǔ)償

?輸出值的數(shù)字處理基于零場(chǎng)和靈敏度值

?輸出值范圍可通過數(shù)字限制器鉗位

?最終輸出值以占空比變化的矩形周期信號(hào)進(jìn)行傳輸（脈沖寬度調(diào)制）

?占空比與12位輸出值成比例