MagnTek麥歌恩微電子旋轉(zhuǎn)位置傳感器MT6501是基于先進(jìn)的AMR磁感應(yīng)技術(shù)的IC。該傳感器包含由磁場(chǎng)感應(yīng)元件陣列形成的兩個(gè)惠斯通電橋。 x-y傳感器平面中的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)傳遞兩個(gè)正弦波輸出信號(hào)，指示傳感器與磁場(chǎng)方向之間的夾角（α）。在xy平面的均勻場(chǎng)內(nèi)，輸出信號(hào)相對(duì)獨(dú)立于z方向上的物理位置（氣隙）。傳感器僅對(duì)磁場(chǎng)方向敏感，因?yàn)閭鞲性妮敵鼋?jīng)過專門設(shè)計(jì)，與磁場(chǎng)強(qiáng)度無關(guān)。這使設(shè)備對(duì)磁體變化，雜散磁場(chǎng)，氣隙變化和離軸失準(zhǔn)不太敏感。該非接觸式系統(tǒng)測(cè)量的是徑向磁化的同軸磁體的絕對(duì)角度。特別適合非接觸式電位器，轉(zhuǎn)向角傳感器等應(yīng)用。

特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)

?基于先進(jìn)的AMR傳感技術(shù)，具有0°?360°全范圍角度傳感

?非接觸式角度測(cè)量

?可編程的測(cè)量范圍

?可編程線性傳遞特性

?可選模擬量（比例），PWM（脈沖寬度調(diào)制）或開關(guān)輸出（SWO）

? 12位DAC / PWM分辨率

? 1-Wire程序接口

? 3-Wire SPI接口

?過電壓和過電流保護(hù)

?單通道SOP-8和雙通道

（冗余）符合TSSOP-16 RoHS標(biāo)準(zhǔn)

2011/65 / EU

應(yīng)用領(lǐng)域

?絕對(duì)線性位置傳感器

?方向盤位置傳感器

? EPS轉(zhuǎn)向角傳感器

?踏板位置傳感器

?節(jié)氣門位置傳感器

?非接觸式電位器

相關(guān)應(yīng)用：EGR閥、電子油門踏板、節(jié)氣門、旋鈕換擋器等

megntek麥歌恩微電子油門踏板EGR閥MT6501

?芯片由一對(duì)AMR惠斯通電橋和信號(hào)處理ASIC電路組成，隨著平行于芯片表面的磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)，芯片會(huì)輸出相應(yīng)的角度信號(hào)。

EGR閥及EGR位置傳感器

EGR閥（廢氣再循環(huán)閥）是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要的控制部件，安裝在進(jìn)氣管上。其作用是對(duì)進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量進(jìn)行控制，使一定量的廢氣流入進(jìn)氣歧管進(jìn)行再循環(huán)。

EGR位置傳感器位于EGR閥的上部，一般使用角度傳感器來檢測(cè)EGR閥閥桿的上下移動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU依據(jù)此信號(hào)確定閥門開度的大小。

EGR位置傳感器工作原理

EGR閥閥桿上升，推動(dòng)與之相連的滑動(dòng)觸點(diǎn)臂的位置發(fā)生變化，從而使滑動(dòng)觸點(diǎn)在滑動(dòng)電阻上滑動(dòng)，產(chǎn)生不同的電壓信號(hào)，這個(gè)信號(hào)會(huì)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)控制ECU，發(fā)動(dòng)機(jī)控制ECU 以此監(jiān)視EGR閥的位置，確保閥門對(duì)ECU的指令作出正確的響應(yīng)，從而調(diào)整和修正開啟EGR閥開啟時(shí)刻和占空比，精確控制再循環(huán)量的大小，以減小排放、改善性能。

MT6501模擬輸出的高端應(yīng)用，可以對(duì)輸出線進(jìn)行多點(diǎn)編程，得到多段曲線以實(shí)現(xiàn)不同位置的不同響應(yīng)。