汽車abs傳感器中用的霍爾效應(yīng)傳感器ic元件芯片

abs傳感器應(yīng)用于汽車abs系統(tǒng)中。大多數(shù)防抱死制動系統(tǒng)使用感應(yīng)式傳感器來監(jiān)測車速。abs傳感器通過與車輪同步旋轉(zhuǎn)的齒圈的作用輸出一組準(zhǔn)函數(shù)，正弦交流信號的頻率和幅值與車輪轉(zhuǎn)速有關(guān)。輸出信號傳輸至ABS電子控制單元（ECU），實現(xiàn)對車輪轉(zhuǎn)速的實時監(jiān)控。

防抱死制動系統(tǒng)是一種集防滑、防鎖死的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是在傳統(tǒng)制動裝置的基礎(chǔ)上改進而成的技術(shù)。在普通制動系統(tǒng)作用下，既能保證汽車在正常制動狀態(tài)下的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，又能保證汽車的制動穩(wěn)定性。防止側(cè)滑和跑偏的發(fā)生，是目前汽車上最先進、最好的制動裝置。

abs傳感器中的輪速傳感器ic芯片主要起到了測量汽車車輪轉(zhuǎn)速測量的作用。常用的輪速傳感器有：霍爾式輪速傳感器和磁電式輪速傳感器。對于現(xiàn)代汽車來說，車輪轉(zhuǎn)速信息是必不可少的。汽車電子穩(wěn)定程序（ESP）、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）、自動變速器控制系統(tǒng)等都需要車輪轉(zhuǎn)速信息。所以輪速傳感器如今汽車中最關(guān)鍵的傳感器之一。

汽車abs傳感器中用的霍爾效應(yīng)傳感器ic元件芯片

美國ALLEGRO型號A1688是基于霍爾效應(yīng)的集成電路（IC），可為兩線制應(yīng)用中的真正零速數(shù)字環(huán)形磁鐵和齒輪齒感應(yīng)提供用戶友好的解決方案。 A1688以UB封裝提供，該封裝將IC和高溫陶瓷電容器集成在一個超模壓SIP封裝中。集成電容器可通過減少外部組件來增強EMC性能。該集成電路包含一個雙元件霍爾效應(yīng)電路和信號處理，該信號處理可響應(yīng)由磁編碼器產(chǎn)生的差分磁信號進行切換，或者在經(jīng)過適當(dāng)?shù)拇朋w偏置后，根據(jù)鐵磁靶產(chǎn)生的信號進行切換。該裝置包含一個復(fù)雜的數(shù)字電路，可以減少磁鐵和系統(tǒng)的偏移，獨立于氣隙校準(zhǔn)開關(guān)點的增益，并提供真正的零速操作。