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?霍爾轉(zhuǎn)速傳感器用的霍爾傳感器IC芯片元件
霍爾轉(zhuǎn)速傳感器用的霍爾傳感器IC芯片元件
加速度傳感器中的線性霍爾傳感器IC芯片元件主要在加速度傳感器中能起到測量汽車行駛時的縱向和橫向的加速度?;魻柧€性器件精度高,線性度好;霍爾開關(guān)器件無接觸、無磨損、輸出波形清晰、無抖動、無回彈、位置重復(fù)精度高?;魻栐蘒C芯片具有多種補償和保護措施,工作溫度范圍寬。根據(jù)霍爾元器件的功能可分為:霍爾線性器件和霍爾開關(guān)器件。前者輸出模擬量,后者輸出數(shù)字量。根據(jù)檢測對象的性質(zhì),其應(yīng)用可分為直接應(yīng)用和間接應(yīng)用。前者是直接檢測被檢對象的磁場或磁特性,后者是檢測被檢對象上的人工磁場。這個磁場被用作被檢測信息的載體。通過它,許多非電的、非磁性的物理量如力、力矩、壓力、應(yīng)力、位置、位移、速度、加速度、角度、角速度、轉(zhuǎn)數(shù)、轉(zhuǎn)速、工作狀態(tài)變化的時間等,轉(zhuǎn)化為電能進行檢測和控制。
如果傳感器感應(yīng)到橫向加速度,傳感器的彈簧質(zhì)量系統(tǒng)會離開其靜止位置,偏移程度與加速度有關(guān)。運動磁鐵在霍爾元件IC芯片中產(chǎn)生霍爾電壓,經(jīng)信號處理電路處理后輸出隨加速度線性增大的信號電壓。加速度范圍約為±1Gs,傳感器頻率很低,只有幾赫茲,并受到點動力阻尼。
霍爾轉(zhuǎn)速傳感器優(yōu)勢:
頻率響應(yīng)高,(可達100KHz)
輸出信號電壓幅值不受轉(zhuǎn)速影響
對電磁波的抗干擾能力強,不會因環(huán)境的因素而產(chǎn)生誤差
霍爾效應(yīng)速度與方向傳感器
ALLEGRO型號A1232是新款霍爾效應(yīng)速度與方向傳感器IC,該器件還并帶有磁滯偵測功能。它是霍爾元器件中的首款,并具有系統(tǒng)通電后,偵測何時我們處于磁滯頻段的功能。該特征降低了開啟時因邊導(dǎo)致的角度差錯。這種發(fā)展新型磁傳感器IC芯片元件針對中國汽車電機市場。主要應(yīng)用包括:車窗升降,天窗,推拉門和后門/后備車門。新的裝置也適合于車庫(開啟器和百葉窗的應(yīng)用程序。A1232配有安全間距為1.63mm的雙霍爾傳感器元件,并采用傳統(tǒng)光刻系統(tǒng)校準信息技術(shù),誤差在1 μm范圍內(nèi)。感測元件來制造使用細間距環(huán)形磁體出現(xiàn)。雙霍爾元件輸出的信號經(jīng)過編碼技術(shù)實現(xiàn)邏輯輸出,提供發(fā)展目標的速度和方向以及數(shù)據(jù)。 工廠修整和快板專有斬波器穩(wěn)定/動態(tài)偏移抵消技術(shù)可以在廣泛的操作條件下實現(xiàn)精確、對稱的磁開關(guān)點。