美國Allegro型號ATS643霍爾效應齒輪傳感器ic

ATS643是集成電路和磁體的優(yōu)化組合，為兩線制應用中的真正零速數(shù)字齒輪齒傳感提供了制造商友好型解決方案。該器件由單次成型的塑料封裝組成，該封裝包括一個a鈷磁體，一個極靴和一個針對磁路和汽車環(huán)境進行了優(yōu)化的霍爾效應IC。這種小包裝易于組裝，可與各種齒輪形狀和尺寸結合使用。該集成電路結合了具有信號處理電路的雙元件霍爾效應傳感器，該信號處理電路可響應旋轉的鐵質靶材產(chǎn)生的差分磁信號進行切換。ATS643包含一個復雜的補償電路，可在開機時立即消除磁體和系統(tǒng)的失調(diào)。模擬信號的數(shù)字跟蹤用于實現(xiàn)真正的零速運行，同時還設置設備開關點。最終的開關點與氣隙無關，從而大大提高了輸出和占空比精度。在運行模式下，該設備還使用連續(xù)更新算法來微調(diào)開關點，即使在氣隙或溫度發(fā)生較大變化時也能保持設備規(guī)格。調(diào)節(jié)后的電流輸出配置為兩線操作，提供固有的診斷信息。ATS643非常適合在基于齒輪的應用中獲取速度和占空比信息，例如傳輸速度檢測。

ATS643的功能和優(yōu)點

?完全優(yōu)化的差動數(shù)字齒輪傳感器 ?單芯片IC，可靠性高 ?用于2線制操作的內(nèi)部電流調(diào)節(jié)器 ?機械尺寸?。ㄖ睆?毫米x深度5.5毫米） ?開關點氣隙獨立 ?代表齒輪輪廓的數(shù)字輸出，具有連續(xù)更新功能的自校準零速差動齒輪齒傳感器 ?在整個溫度范圍內(nèi)的精確占空比精度 ?較大的工作氣隙 ?<2 ms開機時間 ?AGC和基準調(diào)整電路 ?真正的零速運行 ?欠壓鎖定 ?寬工作電壓范圍 ?定義的開機狀態(tài)

ATS643絕對最大額定值電源電壓，VCC .................................參見功率降額 反向電源，VRCC ........................– 18 V工作溫度 TA，環(huán)境溫度................................ –40oC至150oC 最大結溫，TJ（max）.....................165oC 儲存溫度，TS ..................–65oC至170oC

ATS643型號

ATS643LSH-I1 ATS643LSH-I2