美國ALLEGRO型號ATS667LSGTN-T零速齒輪齒傳感器IC

ATS667LSGTN-T是一款真正的零速齒輪齒傳感器IC，采用優(yōu)化的霍爾IC稀土球粒配置，采用單一包覆成型封裝。ATS667LSGTN-T獨(dú)特的集成電路和封裝設(shè)計(jì)為數(shù)字齒輪傳感對客戶提供了更加優(yōu)質(zhì)的解決辦法。ATS667LSGTN-T的小包裝可以容易地組裝并與尺寸的齒輪和各種形狀一起使用。該器件采用雙分量霍爾IC，可根據(jù)鐵磁目標(biāo)產(chǎn)生的差分磁信號進(jìn)行切換。該集成電路包含一個(gè)復(fù)雜的補(bǔ)償電路，旨在消除磁鐵和系統(tǒng)偏移的不利影響。模擬信號的數(shù)字處理提供獨(dú)立于氣隙的零速性能，并且還可以將器件性能動(dòng)態(tài)調(diào)整到汽車應(yīng)用中的典型工作條件（降低的振動(dòng)靈敏度）。ATS667LSGTN-T高分辨率峰值檢測DAC用于設(shè)置設(shè)備的自適應(yīng)切換閾值。閾值中的滯后減小了與在許多汽車應(yīng)用中使用的目標(biāo)相關(guān)的任何磁信號的負(fù)面影響。ATS667LSGTN-T針對傳輸應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。它采用無鉛（Pb）4引腳SIP封裝，帶有100％霧錫電鍍引線框架。

ATS667包含一個(gè)單芯片差分霍爾效應(yīng)傳感器IC，一個(gè)bal鈷顆粒和一個(gè)扁平的鐵極靴（濃縮器）。如圖1所示，霍爾IC支持兩個(gè)霍爾元件，它們同時(shí)感測黑色齒輪目標(biāo)的磁輪廓，但在不同點(diǎn)（間距為2.2 mm），產(chǎn)生差分內(nèi)部模擬電壓VPROC，即經(jīng)過處理以精確切換數(shù)字輸出信號。霍爾IC是自校準(zhǔn)的，還具有溫度補(bǔ)償放大器和失調(diào)消除電路。其穩(wěn)壓器可在整個(gè)工作電壓范圍內(nèi)抑制電源噪聲。由于穩(wěn)定的放大器設(shè)計(jì)和失調(diào)補(bǔ)償電路，溫度變化不會(huì)嚴(yán)重影響該器件?；魻杺鞲衅骱托盘柼幚黼娮悠骷捎脤Ｓ械腂iCMOS工藝集成在同一硅基板上。

ATS667LSGTN-T特點(diǎn)和好處

?針對磁偏移變化的優(yōu)化魯棒性

?小信號鎖定，抗振動(dòng)

?完全運(yùn)行時(shí)的緊湊占空比和定時(shí)精度

溫度范圍

?真正的零速運(yùn)行

?氣隙獨(dú)立開關(guān)點(diǎn)

?通過使用增益實(shí)現(xiàn)大的操作氣隙

調(diào)整和偏移調(diào)整電路

?定義的開機(jī)狀態(tài)（POS）

?寬工作電壓范圍

?表示目標(biāo)配置文件的數(shù)字輸出

?單芯片傳感IC，可靠性高

?機(jī)械尺寸小

?優(yōu)化的霍爾IC磁系統(tǒng)

?快速啟動(dòng)

?欠壓鎖定（UVLO）